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长春轨道客车股份有限公司废钢始建于1988年,厂房为单层双跨钢筋混凝土厂房,厂房其中一跨屋盖形式为钢屋架及大型屋面板,另外一跨为露天跨。厂房存在一定的安全隐患,主要有表现在以下几..
长春轨道客车股份有限公司转向架中心焊接一车间始建于1961年,已使用超过50年,达到设计使用年限,对其进行全面的检测鉴定。
施工日期:2015年
施工方法:增大..
长春轨道客车股份有限公司转向架中心焊接一车间始建于1961年,已使用超过50年,达到设计使用年限,对其进行全面的检测鉴定。
施工日期:2015年
施工方法:增大..
长春轨道客车股份有限公司转向架中心焊接一车间始建于1961年,已使用超过50年,达到设计使用年限,对其进行全面的检测鉴定。..
长春轨道客车股份有限公司钢车体二车间始建于1960年,已经使用超过50年,达到设计使用年限,对其进行全面的检测鉴定,发现钢车体二车间目前存在多处严重安全隐患。为保证钢车体二车间结构..
八大基坑支护结构类型,一篇全概括了!
一、放坡开挖
优势:造价最便宜,支护施工进度快。
劣势:回填土方较大,雨季因浸泡容易局部坍塌。
抗震加固方案:为建筑物赋予更强的抗震能力地震是一种自然灾害,给人们的生命和财产安全带来了巨大威胁。在地震频发的地区,如何保障建筑物的抗震能力成为了一项重要任务。抗震加固方案的制定和..
在常见的自然灾害中,地震的影响是最大的,破坏性也是最强的,地震给发震区带来的损失不可估计。为了尽可能的减轻地震或者其他自然灾害给灾区带来的损失,必须对其防患为未然,在房屋建筑的过程..
现在房屋抗震加固变得越来越重要了,抗震性能是反应房屋安全等级的一个重要指标,虽然在建造房屋时,基本上都会按照建筑要求保障房屋的抗震性能达标,但是房屋日积月累的使用后,有些房屋也可能..
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